【干货】矢量控制变频器在混合动力汽车中的应用

本文讲解了如何用于普传PI7000矢量掌控变频器的主板端子功能、维护功能等构建混合动力电动汽车的低频大转矩及通过汽车油门信号的大小展开调压的工艺拒绝。　　同时构建了节约能源与环保；侧重讲解了变频器在混合动力电动汽车系统中的工作原理，变频器矢量掌控的功能参数设置及调试方法，变频器常见故障及回避措施。　　1、章节混合动力电动汽车是指以蓄电池组作为动力源，用电动机和发动机驱动车轮行经电动机不废气危害气体并且和发动机混合驱动可以大大减少危害气体的排放量。

　　目前城市大气污染总量的半数以上来自燃油汽车尾气，从大气环保抵达，自20世纪60年代开始，以电力电子为基础的电气传动技术的变革，为混合动力电动汽车的积极开展获取了先进设备的物质基础；机电一体化技术的蓬勃发展与发展，为燃油汽车这一典型的机械产品向机电一体化方向演进获取了十分非常丰富的技术经验混合动力电动汽车的机电一体化配备模式，掌控方法，还处在百花齐放的阶段，既不成熟期，也并未定型为了确保混合动力电动汽车人与自然有序发展，国家已建构了一个较好的政策环境、市场环境和消费环境，因为发展混合动力电动汽车对节约能源、减轻环境污染具备最重要意义，并且汽车工业是耗油大户，目前我国汽车工业的耗油量占到石油消耗的1/42004年，我国产油1.7亿吨，进口突破1亿，石油消耗量占到世界石油消耗量近20%，但GDP只占到世界GDP的4%，在这种情况下，发展代替燃油型交通工具的混合动力电动汽车对我国经济和社会的可持续发展至关重要另外，汽车业的发展给环境保护带给较为大的压力，混合动力电动汽车废气排量少之又少，噪音污染较小，发展混合动力电动汽车可大大减低环境污染方面的压力普传PI7000矢量掌控变频器已顺利应用于到混合动力环保、节能型电动汽车系统中，已通过长年的各种试验与检验，现在澳门的公路上平稳行经，超过了环保、节约能源的效果。　　2、混合动力电动汽车的传动系统汽车是一种在陆地室外运营、结构紧凑、具备车载能源的城铁机械，工矿简单既要能适应环境高速飞弛、又要能频密起制动器、上下坡较慢转弯应急刹车；既要能适应环境雪天、雨天、盛夏严冬、雪后淋盐等险恶天气条件，又要能忍受道路的摇晃振动，还要确保司乘人员的舒适度与安全性混合动力电动汽车的核心，是要用变频器掌控电动机的系统代替其机械据前进系统，用电池替换汽油作为车载能源，在构建零排放或少废气的前提下，符合燃油汽车各项性能、价格指标的拒绝据此可将混合动力电动汽车传动系统概括为以下几点：　　（1）基速以下大转矩以适应环境较慢低速、加快、负荷爬坡、频密起停等拒绝，基速以上小转矩、恒功率、调压范围长以适应环境最低车速和公路飞弛转弯等拒绝，上述拒绝可通过PI7000矢量变频器功能参数的非常简单设置才可构建。　　（2）整个转矩/扭矩运营范围内的效率线性规划、以寻求电池一次电池后的续弛距离尽量宽一辆燃油汽车带上50kg汽油大约可行经700km，如改装成为带上400kg铅酸电池的混合动力电动汽车，则不能行经100km最近报导，使用近期研制的燃料电池可超过450km研发比能量更高的新型电池是最显然的解决办法，但减少电气传动系统的损耗也是最重要的一环，用于PI7000矢量变频器掌控电动机，可超过高效节油、节约能源。

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